fin des liners

Pouvez m’expliquer comment il existe encore des poids lourds qui traversent plusieurs pays (liners), alors qu’il est si difficile de promouvoir le ferroutage? Ce la ne devrait plus être admissible. Il est urgent de taxer le transport poids lourds longue distance au profit du transport ferré.

Quiconque à déjà travaillé proche d’un MIN, ou d’une gare de fret sais la facilité de transborder une caisse d’un train vers une remorque.

Il n’est donc pas normal qu’il soit efficace de faire partir un camion de Lituanie pour aller au Portugal.